Air Cargo Việt Nam tăng trưởng tích cực dịp Quốc khánh 2/9: Hàng hóa quốc tế tiếp tục giữ đà tăng

Thị trường vận tải hàng không Việt Nam ghi nhận tín hiệu tích cực trong dịp Quốc khánh 2/9/2026. Tổng sản lượng hàng hóa đạt 20.150 tấn, tăng 1,5% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, sản lượng hàng hóa vận chuyển quốc tế tăng 3,6%, đạt 18.007 tấn. Diễn biến này cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không vẫn duy trì xu hướng tăng. Đặc biệt tại các trung tâm hàng không lớn như Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Sản lượng air cargo Việt Nam tăng trong dịp Quốc khánh 2/9

Trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9/2026, thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục ghi nhận tăng trưởng ở nhiều chỉ tiêu.

Tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không đạt khoảng 20.150 tấn. Tăng 1,5% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, vận chuyển hàng hóa quốc tế đạt 18.007 tấn, tăng 3,6%.

Đây là một tín hiệu đáng chú ý đối với thị trường air cargo Việt Nam. Mặc dù mức tăng tổng sản lượng chưa quá cao, tốc độ tăng của hàng hóa quốc tế cho thấy hoạt động xuất nhập khẩu và nhu cầu vận chuyển xuyên biên giới vẫn đang đóng vai trò quan trọng đối với thị trường hàng không hàng hóa.

Khi doanh nghiệp ngày càng quan tâm đến tốc độ giao hàng, khả năng kiểm soát thời gian vận chuyển và tính ổn định của chuỗi cung ứng. Vận chuyển hàng không quốc tế tiếp tục là lựa chọn phù hợp đối với những mặt hàng cần giao nhanh hoặc có giá trị cao.

Nội Bài ghi nhận mức tăng trưởng hàng hóa đáng chú ý

Trong các cảng hàng không quốc tế lớn, Nội Bài ghi nhận mức tăng đáng chú ý dịp lễ. Theo Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng hàng hóa tại Nội Bài tăng 12,5%. Mức tăng này cao hơn đáng kể so với mức tăng 1,5% của toàn thị trường. Nội Bài giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới vận tải hàng không phía Bắc. Sân bay kết nối Hà Nội với nhiều trung tâm kinh tế và sản xuất lớn. Nội Bài cũng kết nối nhiều khu công nghiệp trọng điểm tại miền Bắc. Khu vực này tập trung nhiều doanh nghiệp sản xuất điện tử và linh kiện. Các ngành máy móc, thiết bị công nghiệp cũng có hoạt động xuất khẩu lớn. Hàng công nghệ cao cũng là nhóm hàng có nhu cầu vận chuyển đáng chú ý.

Khi xuất khẩu tăng, nhu cầu sử dụng dịch vụ air freight từ Hà Nội cũng tăng. Đây là xu hướng đáng chú ý đối với các doanh nghiệp logistics và forwarder. Tăng trưởng tại Nội Bài là chỉ báo quan trọng về nhu cầu vận chuyển. Doanh nghiệp cần theo dõi năng lực khai thác trên các tuyến bay quốc tế. Nhu cầu booking trên các tuyến quốc tế từ HAN cũng cần được theo dõi. HAN – Nội Bài tiếp tục là điểm kết nối quan t

Hàng hóa quốc tế tiếp tục là động lực của thị trường air cargo

Một điểm đáng chú ý trong số liệu dịp Quốc khánh là sự khác biệt giữa hàng hóa nội địa và quốc tế.

Trong tổng số 20.150 tấn hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không, khoảng 18.007 tấn thuộc hoạt động vận chuyển quốc tế. Con số này chiếm phần lớn tổng sản lượng hàng hóa trong giai đoạn nghỉ lễ. Đồng thời, hàng hóa quốc tế tăng 3,6% so với cùng kỳ năm trước.

Điều này cho thấy thị trường air cargo quốc tế tại Việt Nam vẫn đang có nhu cầu tương đối tốt.

Các tuyến hàng không quốc tế không chỉ phục vụ hàng xuất khẩu mà còn đảm nhận lượng lớn hàng nhập khẩu phục vụ sản xuất. Nhóm hàng thường phù hợp với đường hàng không gồm linh kiện điện tử, thiết bị công nghệ, máy móc, phụ tùng, hàng mẫu, dược phẩm, mỹ phẩm và các mặt hàng có giá trị cao.

Đối với những lô hàng cần rút ngắn thời gian vận chuyển, book tải hàng không có thể giúp doanh nghiệp chủ động hơn về lịch bay và kế hoạch giao nhận.

Air cargo Việt Nam hưởng lợi từ hoạt động xuất nhập khẩu

Đà tăng của hàng hóa quốc tế diễn ra trong bối cảnh thương mại Việt Nam tiếp tục duy trì quy mô lớn. Theo Chính phủ, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu 8 tháng đầu năm 2026 đạt khoảng 770,14 tỷ USD.

Trong đó, xuất khẩu ước đạt 374,84 tỷ USD. Kim ngạch nhập khẩu đạt khoảng 395,3 tỷ USD. Quy mô thương mại lớn tạo nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và quốc tế.

Bên cạnh đường biển, vận chuyển hàng không giữ vai trò quan trọng với hàng cần giao nhanh. Đặc biệt, doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu có nhu cầu vận chuyển thường xuyên. Các mặt hàng gồm linh kiện, nguyên vật liệu và thành phẩm.

Khi thời gian giao hàng trở nên quan trọng, đường hàng không có thể được ưu tiên. Phương thức này phù hợp với những lô hàng cần tốc độ vận chuyển cao. Doanh nghiệp có thể lựa chọn đường hàng không thay cho đường biển với hàng phù hợp.

Những tuyến air cargo từ Việt Nam được quan tâm

Với sự tăng trưởng của hàng hóa quốc tế, các tuyến kết nối từ Việt Nam đến những trung tâm thương mại lớn tiếp tục có nhiều tiềm năng.

Từ Hà Nội và TP.HCM, doanh nghiệp có thể khai thác các tuyến HAN/SGN đi Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore, Thái Lan, Úc, châu Âu và Mỹ.

Trong đó, các tuyến như HAN – HND, HAN – KIX, SGN – FUK, hay các tuyến đi Sydney, Melbourne, Brisbane và Perth có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiều nhóm hàng khác nhau.

Đối với thị trường châu Âu, air cargo thường được lựa chọn cho hàng hóa cần giao nhanh, hàng mẫu, linh kiện hoặc các mặt hàng có giá trị cao. Trong khi đó, tuyến Việt Nam – Úc cũng có nhu cầu vận chuyển hàng tiêu dùng, thực phẩm khô, hàng cá nhân, mỹ phẩm, hàng thương mại và nhiều nhóm hàng khác.

Doanh nghiệp nên chủ động booking tải hàng không

Số liệu tăng trưởng hàng hóa quốc tế trong dịp Quốc khánh cho thấy nhu cầu vận tải hàng không vẫn đang duy trì tích cực. Tuy nhiên, sản lượng tăng không đồng nghĩa mọi tuyến đều có tải dư thừa.

Với những tuyến có tần suất bay hạn chế, doanh nghiệp nên chủ động kiểm tra capacity, lịch bay và cước air freight trước khi hàng sẵn sàng.

Việc booking sớm giúp doanh nghiệp có thêm lựa chọn về chuyến bay, thời gian vận chuyển và phương án khai thác. Đặc biệt với hàng xuất khẩu có thời hạn giao hàng cụ thể, việc chuẩn bị trước chứng từ và kế hoạch vận chuyển sẽ giúp hạn chế nguy cơ phát sinh chi phí do thay đổi lịch.

Triển vọng thị trường air cargo Việt Nam

Nhìn chung, số liệu dịp Quốc khánh 2/9 cho thấy thị trường air cargo Việt Nam đang tích cực. Hàng hóa quốc tế tiếp tục là một trong những động lực chính của thị trường. Tổng sản lượng hàng hóa tăng 1,5% so với cùng kỳ.

Trong khi đó, sản lượng hàng hóa quốc tế tăng 3,6%. Riêng sân bay Nội Bài ghi nhận mức tăng 12,5%. Những con số này cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế vẫn còn nhiều dư địa. Hoạt động sản xuất và xuất nhập khẩu tiếp tục thúc đẩy nhu cầu vận chuyển.

Chuỗi cung ứng mở rộng cũng tạo thêm nhu cầu đối với dịch vụ air cargo. Vận chuyển hàng không tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong logistics quốc tế. Doanh nghiệp cần lựa chọn tuyến bay phù hợp để tối ưu chi phí logistics. Thời gian vận chuyển cũng là yếu tố cần được cân nhắc kỹ. Việc lựa chọn hãng hàng không phù hợp giúp doanh nghiệp chủ động hơn. Phương án khai thác hợp lý có thể giúp tối ưu chi phí vận chuyển.

Doanh nghiệp nên chủ động xây dựng kế hoạch book tải air cargo. Đặc biệt với các lô hàng cần giao nhanh đến thị trường quốc tế. Các tuyến air cargo từ Hà Nội và TP.HCM đang đáp ứng nhu cầu này.

Xem thêm:

Top 5 Sân Bay Lớn Nhất Tại Australia – Điểm Kết Nối Không Thể Thiếu Cho Hành Trình Của Bạn

Chuyển phát nhanh bánh cốm làm quà tặng từ Hà Nội đi Đà Nẵng