Korean Air Mở Rộng Mạng Bay Và Vận Tải Hàng Hóa Tại Việt Nam

Hãng hàng không quốc gia Hàn Quốc Korean Air đang có những bước đi chiến lược. Nhằm mở rộng mạng bay và dịch vụ vận tải hàng hóa tại Việt Nam. Thị trường được đánh giá là trung tâm tăng trưởng hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
>Động thái này không chỉ thể hiện tầm nhìn dài hạn của Korean Air mà còn mở ra cơ hội lớn cho lĩnh vực logistics và xuất khẩu Việt Nam.

Korean Air xác định Việt Nam là thị trường trọng điểm tại Đông Nam Á

Theo thông tin từ AirHelp và các hãng tin Hàn Quốc, Việt Nam hiện là quốc gia có số điểm đến nhiều nhất trong mạng bay của Korean Air tại Đông Nam Á, gồm:

• TP. Hồ Chí Minh (SGN)

• Hà Nội (HAN)

• Đà Nẵng (DAD)

• Nha Trang (CXR)

• Phú Quốc (PQC)

Trong  đầu năm 2025, Korean Air đã vận chuyển hơn 370.000 hành khách giữa Việt Nam và Hàn Quốc. Tăng khoảng 4% so với cùng kỳ năm trước.

Về hàng hóa, Việt Nam hiện là thị trường hàng hóa số một của Korean Air tại Đông Nam Á. Với hơn 50.000 tấn hàng xuất khẩu mỗi năm — chủ yếu là điện tử, linh kiện, hàng công nghệ cao và dệt may.

Korean Air đẩy mạnh vận tải hàng hóa tại Việt Nam

Korean Air hiện vận hành:

• 11 chuyến bay hàng hóa/tuần tại Hà Nội, xử lý hơn 50.000 tấn/năm.

• 3 chuyến hàng/tuần tại TP.HCM, cùng khoang hàng trên các chuyến bay chở khách.

Hãng đang lên kế hoạch tăng tần suất bay và mở thêm điểm đến mới như Quy Nhơn, Huế và Đà Lạt. Nhằm phục vụ nhu cầu xuất khẩu ngày càng tăng của Việt Nam sang Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ và châu Âu.

Lý do Korean Air chọn Việt Nam để mở rộng

1. Nhu cầu xuất khẩu tăng mạnh:
   Việt Nam là trung tâm sản xuất và xuất khẩu điện tử, linh kiện, dệt may hàng đầu khu vực.

2. Hạ tầng hàng không phát triển:
   Sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Cam Ranh đang được nâng cấp, trong khi sân bay Long Thành sắp hoàn thiện – tạo lợi thế lớn cho mạng hàng hóa quốc tế.

3. Quan hệ thương mại bền vững:
   Hàn Quốc là đối tác đầu tư FDI lớn nhất tại Việt Nam, với hàng loạt tập đoàn công nghệ, điện tử và logistics đang hoạt động.

4. Vị trí chiến lược:
   Việt Nam nằm giữa tuyến bay trọng yếu nối Đông Bắc Á – Đông Nam Á – châu Âu, rất thuận lợi để Korean Air phát triển mạng trung chuyển.

Chiến lược phát triển của Korean Air tại Việt Nam

• Tăng năng lực vận tải hàng hóa:
  mở rộng đội bay chuyên dụng và hợp tác với Vietnam Airlines trong lĩnh vực logistics.

• Xây dựng trung tâm trung chuyển hàng hóa tại Long Thành:
  định hướng biến Việt Nam thành “hub logistics hàng không” trong khu vực.

• Tăng kết nối nội địa – quốc tế:
  giúp hành khách và hàng hóa Việt Nam dễ dàng đến các điểm đến của Korean Air tại Mỹ, Nhật, Hàn Quốc và châu Âu.

• Ứng dụng công nghệ quản lý hàng hóa thông minh:
  nâng cao khả năng theo dõi, kiểm soát và giao nhận nhanh chóng.

Lợi ích cho Việt Nam

• Tăng kết nối quốc tế, giúp hàng hóa Việt Nam tiếp cận nhanh hơn với thị trường toàn cầu.

• Thu hút đầu tư logistics, tạo việc làm và đẩy mạnh xuất khẩu hàng giá trị cao.

• Phát triển chuỗi cung ứng hàng không, nâng cao vị thế Việt Nam trong khu vực ASEAN.

• Hỗ trợ phát triển du lịch, khi tần suất bay giữa Việt Nam – Hàn Quốc tăng mạnh.

Thách thức và hướng khắc phục

Dù tiềm năng lớn, nhưng một số thách thức vẫn còn tồn tại:

• Hạ tầng sân bay hạn chế: Nhiều cảng hàng không đang hoạt động quá tải, đặc biệt là Tân Sơn Nhất.

• Chi phí logistics cao: Việt Nam cần tối ưu quy trình thông quan và kho bãi.

• Cạnh tranh khu vực mạnh: Các hãng như Singapore Airlines Cargo, Thai Airways Cargo hay EVA Air đều đang tăng cường hiện diện tại Đông Nam Á.

Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của Chính phủ và sự hợp tác song phương Việt – Hàn. Những hạn chế này đang từng bước được tháo gỡ.

Kết luận

Korean Air đang chứng minh tầm nhìn dài hạn khi đặt cược vào thị trường Việt Nam. Nơi có tiềm năng lớn về hành khách và đặc biệt là vận tải hàng hóa.
Trong bối cảnh Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu của khu vực. Việc mở rộng mạng bay và logistics của Korean Air không chỉ mang lại lợi ích cho hãng. Mà còn đóng góp tích cực vào chuỗi cung ứng toàn cầu của Việt Nam.

Xem thêm :